移动式登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 下面就给大家说下移动式登车桥的优点吧。
1、全液压驱动,装卸车平台厂家,操作方便运行---。
2、唇板与平台采用整长轴连接,强度高、---性好。
3、采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。
4、采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用---。
5、高强度“u”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板,使平台有---的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆
牵引移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。以下是产品特点。
1.登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;
2.主梁采用---高强度25#型钢,稳定---;
3.加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,装卸车平台,操作安全;
4.采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳---;
5.前桥采用一体式设计;
6.桥---分设置防滑网状,具有---的防滑功能;
7.车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;
8.载荷:6~12吨。
使用登车桥安全、快速,如此实用的产品相信大家也基本了解了,也希大家望通过对本文的了解可以选购出自己满意的登车桥。
通常情况下,移动登车桥的操作使用多分为以下几个步骤:
1.用登车桥舍板两侧的挂钩连接到集装箱上,将移动登车桥固定至货车两侧,徐州装卸车平台,防止登车桥与货车分离。
2.将移动登车桥两侧的刹车块(掩轮器),放置于轮胎后方,防止轮胎滑脱。
3.将移动登车桥两侧尾板放下,使登车桥呈斜坡状,连接地面与货车形成斜波状态。
4.当确认登车桥固定完全、支撑架平稳、刹车块有效放置后,则可以开始使用移动登车桥
5.用手压泵(牛斗重工选用意大利进口手压泵)把移动登车桥摇到所需要的位置高度,一般应高于货车箱板。
6.将货车倒行至登车桥舌板区域,装卸车平台价格,打开手动泵阀门,让登车桥舌板缓缓落下,压放在货车货箱底部,之后锁住手动泵阀门。(这一步是使油缸保持自然受力状态,延长使用寿命)
7.放下移动登车桥支腿(支腿属于选配装置),以---登车桥平稳支撑于地面
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